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5 – Arm Speichen – Design

Bitte beachten Sie die für Ihr Fahrzeug zulässigen Reifengrößen laut EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Preis pro Satz
1.080,- € inkl. MwSt.

Reifentyp Winter
Felgentyp Alu
Felgengröße 6J X 16 ET 30
Reifengröße 195 / 50 R16 88 H
Zustand Neu
Fahrzeug
  • Audi A1
  • Farbe Silber
    Lochkreis 5/112
    Hersteller Dunlop SP WinterSport 3D
    Profiltiefe 8mm / 8mm / 8mm / 8mm NEU
    DOT 07/19
    Lagerort im Betrieb LAS-REIF

    Gesetzlicher Hinweis: Alle Angaben sind unverbindlich. Irrtum, Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten.

    EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

    Kraftstoffeffizienz

    1. A++
    2. A+
    3. A
    4. B
    5. C
    6. D
    7. E
    8. F
    9. G
    10. H
    F

    Nasshaftung

    1. A++
    2. A+
    3. A
    4. B
    5. C
    6. D
    7. E
    8. F
    9. G
    10. H
    C
    67 db
    1222/2009 - C1

    Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

    Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).
    Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

    Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

    Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.

    Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

    Anfrage

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